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国内汽车年销量或达2500万辆,相关板块有望引来第二波超额收益

发改委新闻发言人孟玮16日示意,预计2020年整年中国汽车产业总体可恢复到上年水平,其中,增加值等主要经济指标好于去年,产销到达2500万辆左右,与上年相当,新能源汽车产销有望跨越上年。

孟玮示意,2020年以来,针对汽车产业受到新冠肺炎疫情的较大打击和影响,国家实时出台了稳固和扩大汽车消费政策措施。随着政策效应不停释放,4月以来汽车产业出现快速恢复、连续增进的态势,1—11月,汽车产销同比降幅已收窄至3%左右,主营业务收入、利润总额和增加值同比实现正增进。

孟玮透露,下一步国家发改委将接纳措施,牢固中国新能源汽车产业基础,增强生长优势,严格执行《汽车产业投资治理划定》,会同有关部门研究增强汽车产业治理促进新能源汽车康健有序生长的政策措施,为“十四五”汽车产业高质量生长缔造优越的条件。

业绩方面,早年三季度净利润来看,净利润位居前三的分别是上汽团体、广汽团体、长安汽车,净利润分别为166.48亿元、50.02亿元、34.86亿元。

早年三季度净利增幅来看,增幅位居前三的是双林股份、华友钴业、寒锐钴业,增幅分别为1151%、640.27%、502.22%。

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此外,有10只新能源汽车概念股公布了年报的业绩预告,其中比亚迪和汇川手艺的年报净利润下限最大,分别为42亿元和18.09亿元,同比增进160.15%和90%。从业绩预告增进幅度来看,有7只股预告净利润同比翻倍,分别是天赐质料、当升科技、雅化团体、江铃汽车、比亚迪、得润电子和多氟多。其中,天赐质料预告年报净利润同比增进下限为3882.84%。

兴业证券指出,当前汽车板块销售数据连续改善,然则行业整体显示较弱,股价与基本面背离。主要是前期涨幅较多(三季度超额收益显著),市场对改善的销售数据有所预期且敏感度降低。展望未来,连续改善的数据会助力汽车板块四季度业绩显示相比三季度进一步提升,届时整体板块有望引来第二波超额收益。

东吴证券以为看多汽车板块三大理由依然建立:

一、景气苏醒逻辑正在验证,历久海内乘用车销量依然可创新高

二、从周期到发展股估值系统的转变来看,未来汽车是“电动+智能”配合订价,会成为下一个移动终端,软件连续收费成为主盈利模式。数据积累构建历久护城河,形成强者恒强的局势。

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