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太阳城申博:中国制电动车 Denza X 有「宾士风」,但它并非山寨品

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为因应中国市场对新能源车的需求,在 2010 年由戴姆勒团体与比亚迪配合出资建立的 Denza 腾势汽车因而降生,本年的广州车展上也将展现最新的电动休旅车 Denza X,团体设想能够看到粘稠 Mercedes-Benz 的影子,说是中国版的宾士一点也屡见不鲜。



Denza 在本年稍早的深圳车展上曾展现过一辆 Concpet X 观点车,在中国 Mercedes-Benz 设想中间主导之下其作风颇具欧系车之姿,团体以将来感、科技感、奢华感作为主轴,并以斗胆勇敢线条衬托出猛烈的个性化抽象,让这款观点车呈现出一股简约却又不失动感的视觉印象。







为了驱逐行将到来的广州车展,Denza 让这款观点车更趋近量产阶段,在稳定的基本表面下置换了头、尾灯外型与前、后保杆设想,并将观点车上的摄影机后视镜与隐藏式车门把手换为平常样式,使得团体外型好像已为量产化做好预备。



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内装设置有数位驾驶座仪表与可扭转的大尺寸触控式中控萤幕,别的座椅设想、空调出风口外型以致门板上的座椅调解按键皆有粘稠的 Mercedes-Benz 作风,其近 5 米的车长也能轻松包容规范的七位成人入坐,是一款奢华却又不失有用性子的大型电动休旅。











届时 Denza X 量产版将供应两款动力设置,其一是以 2.0 升涡轮引擎搭配 2 具电动马达的 PHEV 车型,其综效马力输出可凌驾 400 匹,可在 5 秒内加快破 100 km/h,另一款纯电车型的马力输出为 245 匹,虽然未供应相干的机能数据,不过满电状态下可供应 500 千米的行驶里程,更多细节将于广州车展上宣布,量产车估计在明年初连续托付于客户手上。





  • 本文受权转载自:车势文明

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